Impactos da alta do diesel e gargalos logísticos desafiam a indústria

 O Conselho Temático de Infraestrutura (Coinfra) da Fieg realizou quinta-feira (26/3) o evento Conexões para o futuro: O Legado e os Desafios da Infraestrutura Logística em Goiás. 

O encontro discutiu as principais pautas que afetam o setor, como agenda legislativa da indústria liberada na terça-feira (24/3), a alta no preço do diesel e estado atual da malha rodoviária goiana. 

Mediado pelo presidente Célio Eustáquio de Moura, o debate recebeu como palestrantes o diretor da CNI e o presidente do Conselho de Assuntos Legislativos (CAL) da CNI, Paulo Afonso; o presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales; e o coordenador de Engenharia do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT-GO/DF), Thiago Sousa. 

“Estamos aqui para construir alternativas para os principais desafios enfrentados no setor. Esse encontro é essencial para criar conexões que promovam soluções, parcerias e projetos para o avanço e crescimento da infraestrutura goiana”, pontuou o presidente do Coinfra, reforçando o compromisso do conselho em criar oportunidades para o desenvolvimento do setor. 

O presidente da Goinfra, Pedro Sales, ressaltou a importância de oportunidades de discussão sobre os desafios do setor. “O Coinfra sempre foi um ambiente de importantes diálogos para os setores público e privado. Todos nós temos a missão de contribuir para o desenvolvimento do setor, e a coragem de investir no empreendedorismo goiano tem claros resultados na infraestrutura do Estado”, pontuou. 

Pauta legislativa 

“Uma coisa é fazer obra, outra coisa é gerenciar contratos. Precisamos da gestão jurídica, pois não se faz gestão sozinho, se faz em equipe”, afirmou Paulo Afonso ao destacar a importância de se discutir pautas legislativas para o avanço da indústria. Durante o encontro, o dirigente abordou o lançamento da Agenda Legislativa da Indústria, realizado terça-feira (24/3) na CNI, em Brasília. 

O documento fornece argumentos para embasar deputados e senadores sobre assuntos de interesse e defesa da indústria, e contribui para o fortalecimento do setor de infraestrutura goiano. 

Malha rodoviária 

Em seguida, o coordenador Thiago Sousa apresentou os focos do DNIT da malha rodoviária goiana, salientando que a missão da instituição consiste na “implementação da política de infraestrutura de transportes, participando no desenvolvimento sustentável do País”. O especialista discorreu ainda sobre trechos em diferentes fases de construção (BR-020), duplicação (BR-070, BR-080 e BR-010) e restauração (BR-158). 

Variação do Diesel 

Com base na Lei nº 22.089/2023, o diretor de projetos da Goinfra, Aloísio Augusto, apresentou o mecanismo que estabelece o reajuste de preços de insumos compatíveis com a variação de custos para produção. Com os aumentos recentes do preço do diesel, devido aos conflitos no Oriente Médio e à oferta do combustível no mercado internacional, Aloísio alertou que a variação “é um problema grave e o setor precisa estar preocupado” com o cenário atual, uma vez que “os reflexos do aumento inflacionário sobre o diesel reflete em toda a cadeia produtiva”. 

O especialista explicou que é possível realizar o reequilíbrio contratual a partir da variação no valor do combustível: “o diesel que variar acima de 25% se torna um Insumo Expressivo (IEX) e a partir disso, é possível fazer a análise de reequilíbrio no valor de contratos que sejam afetados pelo aumento”. 

Estiveram presentes no evento os presidentes Anastacios Apostolos Dagios (Comdefesa-GO), Antônio Santos (Siaeg) e Sarkis Nabi Curi (CIC-Fieg).